用宇通人的話講,出口古巴的“第一大單”是偶然中的必然,宇通的國際化之路水到渠成。在這個(gè)進(jìn)程中,從“第一大單”到企業(yè)逐步轉(zhuǎn)型,“人”是其中最重要的因素,記者深入采訪后發(fā)現(xiàn),宇通多年來人才梯隊(duì)的建設(shè),為企業(yè)的國際化轉(zhuǎn)型奠定了基礎(chǔ)。
從“人才意識(shí)”到“人才戰(zhàn)略”
雖然目前宇通的人才梯隊(duì)已經(jīng)初具規(guī)模,但回想起人才積累的過程,宇通人力資源部部長坦言,企業(yè)人才戰(zhàn)略的形成也是從無到有,逐步完善的過程。
1997年以前,是宇通人才意識(shí)的形成階段,雖然當(dāng)時(shí)企業(yè)并沒有具體的人才戰(zhàn)略思想,但企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)對于人才的重要性認(rèn)識(shí)得非常清楚,提拔重用表現(xiàn)出色的員工,當(dāng)時(shí)進(jìn)廠的員工有的已經(jīng)成長為公司的管理骨干。
從1997年到2002年是宇通 “人才資源策略”的成型期,這期間隨著企業(yè)的發(fā)展,宇通每年要向市場推出多款新車以滿足客戶需要,技術(shù)型人才短缺的問題,在這一階段體現(xiàn)得較為突出。在這四五年的時(shí)間里,宇通在人才引進(jìn)方面主要是吸納技術(shù)型人才落戶宇通。人力資源部部長認(rèn)為,這一階段從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到人力資源部門以及相關(guān)部門,都為引進(jìn)技術(shù)型人才下了很多功夫,一方面從當(dāng)時(shí)實(shí)力更強(qiáng)的企業(yè)吸引技術(shù)骨干,一方面從高校招聘畢業(yè)生儲(chǔ)備人才,目前活躍在宇通技術(shù)研發(fā)部門的不少領(lǐng)頭人,都是在這一時(shí)期進(jìn)入企業(yè)的。
2003年后,前一階段的積累,加上向包括羅蘭•貝格在內(nèi)的知名咨詢公司咨詢,宇通逐步明晰了自己的人才戰(zhàn)略,也逐漸在人才梯隊(duì)上形成了“宇通式模式”。從2003年起,一大批專業(yè)特長突出的新生力量注入宇通,最初進(jìn)入的許多人,已經(jīng)被企業(yè)培養(yǎng)成為中高層管理人員,在質(zhì)量監(jiān)督、人力資源等各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)崗位施展才華。其中一位告訴記者:“宇通的環(huán)境很鍛煉人,剛進(jìn)入的年輕人只要珍惜機(jī)會(huì),把握機(jī)會(huì),就能擁有自己的一席之地。”
多層次實(shí)施人才戰(zhàn)略
宇通的人才戰(zhàn)略包括招聘、培訓(xùn)等很多內(nèi)容,總體而言可以概括為三個(gè)層次。
第一層次,通過獵頭挖掘人才。目前宇通許多管理人員、財(cái)務(wù)人員和各級總監(jiān)的人選,都是通過這樣的方式加入團(tuán)隊(duì)的。據(jù)介紹,在目前宇通的高管層,約40%的人是“空降”的,另外60%為企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)起來的。中層管理人員中約20%的為獵頭招聘進(jìn)廠,其余80%為內(nèi)部培養(yǎng)。人力資源部長解釋這樣做的原因是在保證人才水平跟上企業(yè)發(fā)展的同時(shí)保持隊(duì)伍穩(wěn)定:“近幾年客車行業(yè)發(fā)展很快,企業(yè)也都處于快速成長期,需要從其他行業(yè)引進(jìn)‘見過峰頂風(fēng)景’的成熟人才,但是行業(yè)外的人畢竟不了解客車,還存在企業(yè)文化融合的問題,所以宇通堅(jiān)持以內(nèi)部培養(yǎng)為主、外部空降為輔的人才策略”。
第二個(gè)層次,加大校園招聘力度。在2003年之前,企業(yè)招聘的多為與汽車專業(yè)相關(guān)或相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員,但2003年之后,招聘的專業(yè)范圍面就寬多了,好多是市場、財(cái)務(wù)、營銷、工商管理等方面的人才。這樣的人員構(gòu)成,也為日后宇通的國際化轉(zhuǎn)型打下了基礎(chǔ)。
第三個(gè)層次,是宇通新近制定的“接班人”制度和“培訓(xùn)生”計(jì)劃,不僅把目光放在眼前,也為今后的發(fā)展儲(chǔ)備了多層次人才。據(jù)了解,宇通一直就很重視內(nèi)部培養(yǎng)人才,這兩個(gè)計(jì)劃是把之前的內(nèi)部人才培養(yǎng)方式更加系統(tǒng)化。“接班人”制度主要是通過多種渠道,培養(yǎng)并儲(chǔ)備一批適合發(fā)展成為企業(yè)高層、中層和中層副職的后備人才。“培訓(xùn)生”計(jì)劃,主要針對剛進(jìn)入宇通的大學(xué)生,幫助他們實(shí)現(xiàn)從大學(xué)生向職業(yè)經(jīng)理人的轉(zhuǎn)變。
針對國際化的人才戰(zhàn)略
“以高績效員工、高績效組織、高績效文化保證持久競爭能力”,人力資源部部長這樣概括宇通的人才戰(zhàn)略。
國際化首先企業(yè)要面對的是跨國、跨地區(qū)的信息化管理手段,這些都需要有專門的精通人才。與國外做生意,必然要過語言關(guān),這也要求企業(yè)擁有一批精通外語的人員,針對這種情況,宇通在人員招聘上進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整,體現(xiàn)了“以高績效員工保證持久競爭能力的宗旨”。以品牌推廣部為例,除了要求人員有完成本職工作的素質(zhì)之外,一般都要求新進(jìn)入員工要通過英語六級考試,因?yàn)檫@個(gè)部門在企業(yè)國際化之后,不僅要承擔(dān)對內(nèi)的宣傳推廣工作,而且對外宣傳也要成為工作的一部份,人員要具有良好的外語水平,同樣,外語的考核也是其他部門在新進(jìn)人員的“門檻”。除英語等大語種外,由于目前與企業(yè)進(jìn)行經(jīng)貿(mào)往來的拉美、非洲等國家也有很多,所以熟悉小語種的人才在宇通也能有自己的用武之地。
宇通海外市場部是專門處理海外事務(wù)的部門,這個(gè)部門的人員構(gòu)成,可以說是“優(yōu)中取優(yōu)”。人力資源部部長介紹,2005年3月宇通就啟動(dòng)海外市場部總監(jiān)的招聘,直到12月,人員才到位,要求非常嚴(yán)格。即便是普通員工,也都是從各個(gè)部門挑出業(yè)績前20%的員工,列出一份幾百人的大名單,再從這些人中精挑細(xì)選出來的。同時(shí),宇通的“海外培訓(xùn)生”計(jì)劃也逐步實(shí)施,加強(qiáng)適合海外事務(wù)人員的儲(chǔ)備。
出處:騰訊汽車